CJ: ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਕੋਡ
M: ਮੋਲਡ ਕੇਸ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ
1: ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੰ
□: ਫ੍ਰੇਮ ਦਾ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਕਰੰਟ
□:ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਕੋਡ/S ਮਿਆਰੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ (S ਨੂੰ ਛੱਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ) H ਉੱਚ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ
ਨੋਟ: ਚਾਰ ਪੜਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਚਾਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੋਲ (ਐਨ ਪੋਲ) ਹਨ। ਕਿਸਮ A ਦਾ ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੋਲ ਓਵਰ-ਕਰੰਟ ਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਚਾਲੂ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਚਾਲੂ ਜਾਂ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਤਿੰਨ ਖੰਭੇ.
ਕਿਸਮ B ਦਾ ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੋਲ ਓਵਰ-ਕਰੰਟ ਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਦੂਜੇ ਤਿੰਨ ਖੰਭਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਚਾਲੂ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਨਿਊਟਰਲ ਪੋਲ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਟਾਈਪ C ਦਾ ਨਿਊਟਰਲ ਪੋਲ ਓਵਰ-ਕਰੰਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ, ਅਤੇ ਇਹ ਦੂਜੇ ਤਿੰਨ ਖੰਭਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਚਾਲੂ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਨਿਊਟਰਲ ਪੋਲ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਕਿਸਮ D ਦਾ ਨਿਊਟਰਲ ਪੋਲ ਓਵਰ-ਕਰੰਟ ਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੋਰ ਤਿੰਨ ਖੰਭਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਚਾਲੂ ਜਾਂ ਬੰਦ।
ਸਹਾਇਕ ਨਾਮ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਰੀਲੀਜ਼ | ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਰੀਲੀਜ਼ | ||||||
ਸਹਾਇਕ ਸੰਪਰਕ, ਵੋਲਟੇਜ ਰੀਲੀਜ਼ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਆਲਮ ਸੰਪਰਕ | 287 | 378 | ||||||
ਦੋ ਸਹਾਇਕ ਸੰਪਰਕ ਸੈੱਟ, ਅਲਾਰਮ ਸੰਪਰਕ | 268 | 368 | ||||||
ਸ਼ੰਟ ਰੀਲੀਜ਼, ਅਲਾਰਮ ਸੰਪਰਕ, ਸਹਾਇਕ ਸੰਪਰਕ | 238 | 348 | ||||||
ਵੋਲਟੇਜ ਰੀਲੀਜ਼ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਅਲਾਰਮ ਸੰਪਰਕ | 248 | 338 | ||||||
ਸਹਾਇਕ ਸੰਪਰਕ ਅਲਾਰਮ ਸੰਪਰਕ | 228 | 328 | ||||||
ਅਲਾਰਮ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਛੱਡੋ | 218 | 318 | ||||||
ਸਹਾਇਕ ਸੰਪਰਕ ਅੰਡਰ-ਵੋਲਟੇਜ ਰੀਲੀਜ਼ | 270 | 370 | ||||||
ਦੋ ਸਹਾਇਕ ਸੰਪਰਕ ਸੈੱਟ | 260 | 360 | ||||||
ਸ਼ੰਟ ਰੀਲੀਜ਼ ਅੰਡਰ-ਵੋਲਟੇਜ ਰੀਲੀਜ਼ | 250 | 350 | ||||||
ਸ਼ੰਟ ਰੀਲੀਜ਼ ਸਹਾਇਕ ਸੰਪਰਕ | 240 | 340 | ||||||
ਅੰਡਰ-ਵੋਲਟੇਜ ਰੀਲੀਜ਼ | 230 | 330 | ||||||
ਸਹਾਇਕ ਸੰਪਰਕ | 220 | 320 | ||||||
ਸ਼ੰਟ ਰੀਲੀਜ਼ | 210 | 310 | ||||||
ਅਲਾਰਮ ਸੰਪਰਕ | 208 | 308 | ||||||
ਕੋਈ ਸਹਾਇਕ ਨਹੀਂ | 200 | 300 |
1 ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਦਾ ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਮੁੱਲ | ||||||||
ਮਾਡਲ | Imax (A) | ਨਿਰਧਾਰਨ (A) | ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ (V) | ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ(V) | Icu (kA) | Ics (kA) | ਖੰਭਿਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ (P) | ਆਰਸਿੰਗ ਦੂਰੀ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
CJMM1-63S | 63 | 6,10,16,20 25,32,40, 50,63 ਹੈ | 400 | 500 | 10* | 5* | 3 | ≤50 |
CJMM1-63H | 63 | 400 | 500 | 15* | 10* | 3,4 | ||
CJMM1-100S | 100 | 16,20,25,32 40,50,63, 80,100 ਹੈ | 690 | 800 | 35/10 | 22/5 | 3 | ≤50 |
CJMM1-100H | 100 | 400 | 800 | 50 | 35 | 2,3,4 | ||
CJMM1-225S | 225 | 100,125, 160,180, 200,225 ਹੈ | 690 | 800 | 35/10 | 25/5 | 3 | ≤50 |
CJMM1-225H | 225 | 400 | 800 | 50 | 35 | 2,3,4 | ||
CJMM1-400S | 400 | 225,250, 315,350, 400 | 690 | 800 | 50/15 | 35/8 | 3,4 | ≤100 |
CJMM1-400H | 400 | 400 | 800 | 65 | 35 | 3 | ||
CJMM1-630S | 630 | 400,500, 630 | 690 | 800 | 50/15 | 35/8 | 3,4 | ≤100 |
CJMM1-630H | 630 | 400 | 800 | 65 | 45 | 3 | ||
ਨੋਟ: ਜਦੋਂ 400V ਲਈ ਟੈਸਟ ਪੈਰਾਮੀਟਰ, ਹੀਟਿੰਗ ਰੀਲੀਜ਼ ਦੇ ਬਿਨਾਂ 6A |
2 ਇਨਵਰਸ ਟਾਈਮ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਜਦੋਂ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਲਈ ਓਵਰਕਰੈਂਟ ਰੀਲੀਜ਼ ਦੇ ਹਰੇਕ ਖੰਭੇ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ | ||||||||
ਮੌਜੂਦਾ ਟੈਸਟ ਦੀ ਆਈਟਮ (I/In) | ਟੈਸਟ ਟਾਈਮ ਖੇਤਰ | ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਵਸਥਾ | ||||||
ਗੈਰ-ਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਮੌਜੂਦਾ 1.05 ਇੰਚ | 2h(n>63A), 1h(n<63A) | ਠੰਡੀ ਅਵਸਥਾ | ||||||
ਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਮੌਜੂਦਾ 1.3 ਇੰਚ | 2h(n>63A), 1h(n<63A) | ਤੁਰੰਤ ਅੱਗੇ ਵਧੋ ਨੰਬਰ 1 ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ |
3 ਉਲਟ ਸਮਾਂ ਬਰੇਕਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਜਦੋਂ ਹਰੇਕ ਖੰਭੇ ਓਵਰ- ਮੋਟਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਰੀਲੀਜ਼ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। | ||||||||
ਮੌਜੂਦਾ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਸਮਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨਾ | ਨੋਟ ਕਰੋ | |||||||
1.0 ਇੰਚ | > 2 ਘੰਟੇ | ਠੰਡੇ ਰਾਜ | ||||||
1.2 ਇੰਚ | ≤2 ਘੰਟੇ | ਨੰਬਰ 1 ਦੇ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਅੱਗੇ ਵਧਿਆ | ||||||
1.5 ਇੰਚ | ≤4 ਮਿੰਟ | ਠੰਡੇ ਰਾਜ | 10≤In≤225 | |||||
≤8 ਮਿੰਟ | ਠੰਡੇ ਰਾਜ | 225≤In≤630 | ||||||
7.2 ਇੰਚ | 4s≤T≤10s | ਠੰਡੇ ਰਾਜ | 10≤In≤225 | |||||
6s≤T≤20s | ਠੰਡੇ ਰਾਜ | 225≤In≤630 |
4 ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਲਈ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਤਤਕਾਲ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ 10in+20% ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ 12ln±20% ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। |
MCCBsਨੂੰ ਕਈ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।MCCB ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਉੱਚ ਤੋੜਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ:ਮੋਲਡ ਕੇਸ ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰਹਜ਼ਾਰਾਂ ਐਂਪੀਅਰਾਂ ਤੱਕ ਕਰੰਟਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਥਰਮਲ-ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਟ੍ਰਿਪ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ: ਮੋਲਡਡ ਕੇਸ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਓਵਰਕਰੈਂਟ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਥਰਮਲ-ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਟ੍ਰਿਪ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਥਰਮਲ ਟ੍ਰਿਪ ਐਲੀਮੈਂਟ ਓਵਰਲੋਡਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਚੁੰਬਕੀ ਟ੍ਰਿਪ ਐਲੀਮੈਂਟ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਅਡਜਸਟੇਬਲ ਟ੍ਰਿਪ ਸੈਟਿੰਗ: MCCBs ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਟ੍ਰਿਪ ਸੈਟਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਉਚਿਤ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਫਰੇਮ ਆਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ: MCCB ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਫਰੇਮ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਮੋਲਡ ਕੇਸ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ MCCB ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਸਿਧਾਂਤ ਇੱਕ ਥਰਮਲ-ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਵਿਧੀ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ। .ਥਰਮਲ ਟ੍ਰਿਪ ਐਲੀਮੈਂਟ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਕਰੰਟ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਟ੍ਰਿਪ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਰੰਟ ਟ੍ਰਿਪ ਰੇਟਿੰਗ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਚੁੰਬਕੀ ਟ੍ਰਿਪ ਐਲੀਮੈਂਟ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪੰਨ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਤੁਰੰਤ ਟ੍ਰਿਪ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੋਲਡ ਕੇਸ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਬਣਤਰ
MCCB ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਲਡ ਪਲਾਸਟਿਕ ਹਾਊਸਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਵਿਧੀ, ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਵਰਤਮਾਨ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਸੰਪਰਕ ਇੱਕ ਉੱਚ ਸੰਚਾਲਕ ਸਮੱਗਰੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਟ੍ਰਿਪ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਾਈਮੈਟੈਲਿਕ ਸਟ੍ਰਿਪ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਕੋਇਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।