• 中文
    • 1920x300 ਐਨਵਾਈਬੀਜੇਟੀਪੀ

    ਚੰਗੀ ਕੁਆਲਿਟੀ CJDPV-32 ਸਿਲੰਡਰ ਸਿਰੇਮਿਕ 1000VDC ਫਿਊਜ਼ 10X38mm ਫਿਊਜ਼ ਹੋਲਡਰ ਫਿਊਜ਼ ਕੋਰ

    ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

    CJDPV ਸੀਰੀਜ਼ ਫਿਊਜ਼ ਹੋਲਡਰ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਮਟੀਰੀਅਲ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ IEC 60947-3 ਦੇ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਵੋਲਟੇਜ 1000V ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰੰਟ 30A ਹੈ। ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਓਵਰ-ਕਰੰਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਵੰਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੰਡ ਬਾਕਸ ਅਤੇ ਇਨਵਰਟਰ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।


    ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

    ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

    ਉਤਪਾਦ ਲਾਭ

    • DIN35 ਰੇਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ
    • ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ, ਵਾਇਰਿੰਗ ਫਰਮ
    • ਅੱਗ-ਰੋਧਕ ਸ਼ੈੱਲ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ
    • ਲਚਕਦਾਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਬਦਲਣ ਲਈ ਆਸਾਨ

     

    ਤਕਨੀਕੀ ਡੇਟਾ

    ਮਿਆਰੀ ਆਈਈਸੀ 60947-3
    ਪੀਵੀ ਡੀਸੀ ਸੀਡੀਐਫਐਚਫਿਊਜ਼ ਹੋਲਡਰਧਰੁਵ 1P
    ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਵਰਕਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ 1000 ਵੀ.ਡੀ.ਸੀ.
    ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਮੌਜੂਦਾ 30ਏ
    ਤੋੜਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 20kA
    ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਡਿਸਸੀਪੇਸ਼ਨ 3W
    ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨਤਾਰ 2.5mm²-6.0mm²
    ਟਰਮੀਨਲ ਪੇਚ ਐਮ3.5
    ਟਾਰਕ 0.8~1.2Nm
    ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਆਈਪੀ20
    ਫਿਊਜ਼ ਆਕਾਰ 10x38mm
    ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ -30°C~+70°C
    ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਡੀਆਈਐਨ ਰੇਲ ਆਈਈਸੀ/ਈਐਨ 60715
    ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ 3
    ਸਾਪੇਖਿਕ ਨਮੀ +20°C ≤95%, +40°C ≤50%
    ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਲਾਸ ਤੀਜਾ
    ਭਾਰ 0.07 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰਤੀ ਖੰਭਾ

     

     

    ਡੀਸੀ ਫਿਊਜ਼ ਹੋਲਡਰ 07

     

    ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਫਿਊਜ਼ 10x38mm

     

    ਉਤਪਾਦ ਲਾਭ

    • ਐਂਪੀਅਰ: 1~32A; ਵੋਲਟ: 1000VDC; ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ: 30kA
    • ਸੰਖੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ। ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਨੁਕਸਾਨ। ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡੀਸੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
    • ਘੱਟ ਚਾਪ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਲੈਟ-ਥਰੂ (I2t)
    • ਉਤਪਾਦ ਸਟੋਰੇਜ ਤਾਪਮਾਨ: -40°C~120°C। 40°CC 'ਤੇ, ਸਾਪੇਖਿਕ ਨਮੀ 70% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ, 30°C ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ, 80% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ, 20°C ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ, 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ।
    • ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਤਾਪਮਾਨ: -40°C~80°C. ਸਾਪੇਖਿਕ ਨਮੀ 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਸੰਘਣਾਪਣ ਨਹੀਂ ਹੈ।

    ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਦਮਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ

    • ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀ ਚੰਗਾ ਵਿਰੋਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ 20 ਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਆਈਟੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਆਮ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।
    • ਤੇਜ਼ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਟੈਸਟ ਲਈ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

    ਉਚਾਈ

    • 2000 – 4500 ਮੀਟਰ
    • ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਚਾਈ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਗੜਨ, ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਵਿਗੜਨ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

    A) ਫਿਊਜ਼ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸਮੁੰਦਰ ਤਲ ਤੋਂ ਹਰ 100 ਮੀਟਰ ਉੱਪਰ 0.1-0.5k ਵਧਦਾ ਹੈ।
    ਅ) ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ ਹਰ 100 ਮੀਟਰ ਵਾਧੇ ਲਈ, ਔਸਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਲਗਭਗ 0.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਘਟਦਾ ਹੈ।
    C) ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ, ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਕਰੰਟ 'ਤੇ ਉਚਾਈ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
    D) ਜਦੋਂ ਬੰਦ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਜਾਂ ਡੱਬੇ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਉਚਾਈ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਘਟਦਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ 40°C ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ ਹਰ 1000 ਮੀਟਰ ਵਾਧੇ ਲਈ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਕਰੰਟ ਨੂੰ 2%-5% ਘਟਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।

    • ਹਵਾ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਤਾਕਤ (ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਤਾਕਤ) 'ਤੇ ਉਚਾਈ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ

    A) 2000-4500 ਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ ਹਰ 1000 ਮੀਟਰ ਵਾਧੇ ਲਈ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਤਾਕਤ 12-15% ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
    ਅ) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲਾਈਵ ਸਟ੍ਰਕਚਰਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੁਆਰਾ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

     

    ਡੀਸੀ ਫਿਊਜ਼ ਹੋਲਡਰ 08


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।