CJ53RAi ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੀਕਲੋਜ਼ਰ ਸੀਰੀਜ਼ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਚੌੜਾਈ ਸਿਰਫ਼ 18MM ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਛੋਟੇ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
| ਮਾਡਲ | ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ | ||||||||
| ਐਮ.ਸੀ.ਬੀ. | ਆਰ.ਸੀ.ਡੀ. | ਆਰਸੀਬੀਓ | |||||||
| 1 ਪੀ/2 ਪੀ | 3 ਪੀ/4 ਪੀ | 2P | 4P | 1P | 2P | 3P | 3P+N | 4P | |
| CJ53RAi-1-AC | √ | √ | √ | √ | |||||
| CJ53RAi-2-AC | √ | √ | √ | √ | √ | ||||
| CJ53RAix-1-AC | √ | √ | √ | √ | |||||
| CJ53RAix-2-AC | √ | √ | √ | √ | √ | ||||
| CJ53RAi-1-DC | √ | √ | √ | √ | |||||
| CJ53RAi-2-DC | √ | √ | √ | √ | √ | ||||
| CJ53RAix-1-DC | √ | √ | √ | √ | |||||
| CJ53RAix-2-DC | √ | √ | √ | √ | √ | ||||
| ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | |||
| ਮਿਆਰੀ | EN 50557 | ||
| ਬਿਜਲੀ ਵੰਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀ | ਟੀਟੀ – ਟੀਐਨ – ਐਸ | ||
| ਰੇਟਡ ਵੋਲਟੇਜ (Ue) | (ਵੀ) | 230 ਏਸੀ (1) | |
| ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਵੋਲਟੇਜ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ Ue) | (ਵੀ) | 85% ਯੂ.ਈ. | |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਵੋਲਟੇਜ (ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ Ue) | (ਵੀ) | 110% ਯੂ.ਈ. | |
| ਰੇਟਡ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ (Ui) | (ਵੀ) | 500 | |
| ਡਾਇਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤਾਕਤ | (ਵੀ) | 1 ਮਿੰਟ ਲਈ 2500 ਏ.ਸੀ. | |
| ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਵਿਦਸਟੈਂਡ ਵੋਲਟੇਜ (Uimp) | 4 | ||
| ਓਵਰ-ਵੋਲਟੇਜ ਸ਼੍ਰੇਣੀ | ਤੀਜਾ | ||
| ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ | (ਹਰਟਜ਼) | 50 | |
| ਧਰਤੀ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ (I△m) | (ਏ) | ਸੰਬੰਧਿਤ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦਾ ਆਈ△ਸੀ | |
| ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਬਕਾਇਆ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਕਰੰਟ (I△c) | (ਏ) | ਸੰਬੰਧਿਤ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦਾ ਆਈ.ਐਮ. | |
| ਖੰਭੇ | 2 | 4 | |
| ਐਮਸੀਬੀ ਕਿਸਮ | 1P – 2P – 3P – 4P | ||
| ਆਰਸੀਸੀਬੀ ਕਿਸਮ | ਏਸੀ – ਏ – ਏ[ਆਈਆਰ] – ਏ[ਐਸ] | ||
| ਆਰਸੀਬੀਓ ਕਿਸਮ | |||
| ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਮੌਜੂਦਾ (ਵਿੱਚ) | (ਏ) | 25 – 40 – 63 – 80 – 100 | |
| ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਬਕਾਇਆ ਕਰੰਟ (I△n) | (ਐਮਏ) | 30 – 100 – 300 – 500 | |
| ਵਿਚਕਾਰ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਗੈਰ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵਿਰੋਧ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਧਰਤੀ | (kΩ) | 8 (30mA) – 2,5 (100/300/500mA) | |
| ਲਾਈਵ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵਿਰੋਧ ਅਤੇ ਧਰਤੀ | (kΩ) | 16 (30mA) – 5 (100/300/500mA) | |
| ਪਾਵਰ ਲੌਸ ਵਿੱਚ | (ਡਬਲਯੂ) | ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦਾ ਪਾਵਰ ਨੁਕਸਾਨ | |
| ਸਥਿਰ ਸ਼ਕਤੀ | (ਵੀਏ) | 1 | 1 |
| ਆਟੋ ਰਿਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | (ਵੀਏ) | 20 | 20 |
| ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | |||
| DIN ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਚੌੜਾਈ | 1 | 1 | |
| ਸਮਾਂ ਅੰਤਰਾਲ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੈਣਾ | (ਆਂ) | 10 – 60 – 300 | |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ | (ਓਪਰੇਟਰ/ਘੰਟਾ) | 30 | |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਕੈਨੀਕਲ ਟਿਕਾਊਤਾ (ਕੁੱਲ ਗਿਣਤੀ (ਕਾਰਵਾਈਆਂ) | 10000 | ||
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਟੋ ਰੀਕਲੋਜ਼ ਸਾਈਕਲ | 60 | ||
| ਕਾਊਂਟਰ ਰੀਸੈਟ ਸਮਾਂ ਨੰਬਰ ਨਿਰੰਤਰ ਰੀਕਲੋਜ਼ਰ ਕਾਰਵਾਈ | (ਆਂ) | 3 | |
| ਬ੍ਰੇਕਰ ਦਾ ਟਰਮੀਨਲ ਹਿੱਸਾ | (ਮਿਲੀਮੀਟਰ²) | ਸਾਫਟ ਕੇਬਲ:≤ 1×35 – ≤ 2×16 – ≤ 1×16+2×10 | |
| ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਰੇਟਡ ਟਾਈਟਨਿੰਗ ਟਾਰਕ | (ਨੰਬਰ) | 3 (IDP) – 2 (IDP NA) | |
| ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਾਨ | ਕੋਈ ਵੀ | ||
| ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗ੍ਰੇਡ | IP20 () - IP40 () | ||
| ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | |||
| ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਗ੍ਰੇਡ | 2 | ||
| ਕੰਮ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ | (°C) | -25 +60 | -25 +60 |
| ਸਟੋਰੇਜ ਤਾਪਮਾਨ | (°C) | -40 +70 | |
| ਸਾਪੇਖਿਕ ਨਮੀ | 55°C – RH 95% | ||
| ਸਹਾਇਕ ਸੰਪਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | |||
| ਸਹਾਇਕ | ਹਾਂ | ਹਾਂ | |
| ਸੰਪਰਕ ਕਿਸਮ | - | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਰੀਲੇਅ | |
| ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਵੋਲਟੇਜ | (ਵੀ) | - | 5-230 ਏਸੀ/ਡੀਸੀ |
| ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਮੌਜੂਦਾ | (ਏ) | - | 0.6 (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ) -1 (ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ) |
| ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ | (ਹਰਟਜ਼) | - | 50 |
| ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਰਤੋ | - | ਏਸੀ 12 | |
| ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਮੋਡ | - | ਹੈਂਡਲ ਸਥਿਤੀ ਦਾ NO\NC\ ਸਿਗਨਲ | |
| ਕੇਬਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ | (ਮਿਲੀਮੀਟਰ²) | - | ≤2.5 |
| ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਟਾਈਟਨਿੰਗ ਟਾਰਕ | (ਨੰਬਰ) | - | 0.4 |
| ਆਟੋ ਰੀਕਲੋਜ਼ ਫੰਕਸ਼ਨ | |||
| ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਨੁਕਸ ਪੈਣ 'ਤੇ ਆਟੋ ਰੀਕਲੋਜ਼ ਕਰੋ | √ | √ | |
| ਧਰਤੀ ਨੁਕਸ ਟੈਸਟ | |||
| ਧਰਤੀ ਲੀਕੇਜ ਟੈਸਟ | |||
| ਗਲਤੀ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸਟਾਪਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬੰਦ ਕਰੋ | √ | √ | |
| ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ | |||
| ਫਾਲਟ ਸਿਗਨਲ ਸੂਚਕ | √ | √ | |
| ਆਟੋ / ਮੈਨੂਅਲ ਦਾ ਕੰਮ | √ | √ | |
| ਰਿਮੋਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਸੰਪਰਕ | |||
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਿਜਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ | ਪੀ.ਟੀ.ਸੀ. | ਪੀ.ਟੀ.ਸੀ. | |